RENAULT CLIO 2019 MIGLIORA TUTTO, ANCHE IBRIDA

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Nella categoria: Auto da sogno, Novità dal Mercato
Data: 14 Marzo 2019

La Renault Clio giunge alla quinta generazione. Un salto generazionale importante dal punto di vista della tecnologia ma non dello stile che rimane  invariato.Le linee mantengono dettagli apprezzati,  come le  maniglie nascoste delle portiere posteriori. Il nuovo frontale si ispira a quello della  Mégane. Il cofano è più appuntito e i fari rettangolari con  forma a “C” delle luci diurne a led, di serie.

Quadro strumenti  completamente digitale da 7 o da 10 pollici a seconda della versione.  Con i tasti sul volante è possibile attivare Continua…

PEUGEOT e-208, GRINTA SPORTIVA A ZERO EMISSSIONI

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Nella categoria: Novità dal Mercato
Data: 11 Marzo 2019

 

La Peugeot e-208 è la più interessante  fra le auto elettriche presentate  al Salone di Ginevra 2019. Costruita sulla nuova piattaforma CMP di PSA. ha un pacco batterie da 50 kWh che non invade il bagagliaio,  conservando una capacità di 300 litri. Oltre ad avere un design piacevolmente aggressivo la nuova Peugeot e-208  monta un  motore elettrico che sviluppa  100 kW (136 CV) ed una coppia di 260 Nm. Per quest mostra un carattere decisamente sportivo.Altra dote distintiva è l’autonomia, di 340 km, con possibilità di ricarica rapida.

 

CITROEN AMI ONE ELETTRICA: A GINEVRA DANZA IN VIDEO

Scritto da admin
Nella categoria: Novità dal Mercato
Data: 4 Marzo 2019

Essere all’avnguardia non a parole, ma con i fatti. Il futumro della mobilità cittadina è già in vetrina, nello stand Citroen, molto vicino al mercato.

Citroen Ami One Concept è un manifesto del futuro a zero emissioni,  la visione della mobilità urbana,  biposto con un design modulare, compatto e 100% elettrico. Continua…

OPEL INSIGNIA GRAND SPORT DIESEL 175 CV : LUNGHI VIAGGI E CENTRI STORICI

Scritto da admin
Nella categoria: Novità dal Mercato
Data: 20 Febbraio 2019

Opel Insignia accentua lo stile  sportivo: è più lunga di 6 cm e più bassa di 4. Più leggera  (fino a 175 kg, secondo le versioni), l’auto è agile e ha un rollio in curva contenuto, specie impostando sulla modalità Sport gli ammortizzatori . Lo sterzo è reattivo e la frenata ben calibrata. Il 2.0 turbodiesel da 170 CV, <! Continua…